リヤタイヤパンクで入ったリトルカブ。
エア入れてみるとすぐに抜けてしまい、たしかにパンクしている様子。
早速リヤタイヤをホイールごと外します。
このリトルカブ、センタースタンドが外されてしまっているのでジャッキで車体を上げます。
車体から外したホイールからタイヤ片側のビードを外してチューブを抜きます。
抜いたチューブ。
この状態でエアを入れてみると、ちょっと裂けているところ発見。
エアバルブの根本。
多分、空気圧が低い状態で走ってチューブが引っ張られて裂けてしまったと思われます。
チューブは交換します。
が、それよりもビックリしたのは、
リムバンド。
これだけしかありませんでした。
パンクしてから走ってしまって千切れてなくなったのか、どの段階でこんな長さになってしまったのか分かりませんが、、、
ホイールに合わせるとこんなもんしかありません。
当然リムバンドも交換。
当然新品の（正常な）リムバンドはこんな感じで長いです。当たり前ですが。
組み付けるとホイール（リム）をちょうど一周します。当たり前ですが。
新品のリムバンド、チューブを入れてタイヤを組み付け。
車体に組み付けて完了です。
